Урта маст утларын ташу һәм урнаштыру

Фактта, төрле яктырту җиһазлары буларак,биек багана утларыХалыкның төнге тормышын яктырту функциясен күтәрегез. Урта матдә яктылыгының иң зур үзенчәлеге - аның эш күләме тирәсендәге яктылыкны яхшыртачак, һәм ул җил белән кояш шартлаткан шул җирәнгеч яңгыр урманнарында да урнаштырылырга мөмкин, ул әле дә аның ролен башкара ала. Аларның хезмәт күрсәтүе озын, һәм чынлыкта хезмәт күрсәтүдә, хезмәт күрсәтү без уйлаганча борчылмый, һәм мөһерләү дә яхшы. Бүген, транспорт һәм монтаж өчен саклык чараларын карау өчен биек маст яктылык җитештерүче Тианкзянга иярегез.

Биек маст яктылык

Highгары маст утларын ташу

1.. Гәшанизацияләнгән катламга зыян - югары маст яктылыгын ташу вакытында уртак проблема. Highгары массивлаштыруда һәм проектлауда, югары масштабның югары маст яктылыгын җитештерүче Тяникс коррозиягә каршы дәвалануны башкара, гадәттә, Галанизацияләү белән. Шуңа күрә транспорт вакытында Гәшанизацияләнгән катламны яклау бик мөһим. Бу кечкенә галганизация катламын бәяләмәгез. Әгәр дә ул югалган булса, ул биек багана утларының эстетикасына гына тәэсир итәчәк, ләкин шулай ук ​​урам утлары тормышының сизелерлек сизелми, аеруча яңгырлы һава торышында. Шуңа күрә, транспорт вакытында без җиңел багананы яхшырак күчерер идек, һәм аны урнаштырганда дөрес куелган хәленә игътибар итәр идек.

2. Гөл родның төп өлешләренең зыянына игътибар итегез. Бу чагыштырмача бик сирәк була, ләкин ул булганда ремонтлана ала. Highгары массаның сизгер өлешләрен артык артык күп проблемалар белән кайтарырга киңәш ителә.

Югары маст утларын урнаштыру

1. Биек багананың яктылыгының инструкция кулы буенча, оператор губер төймәгә тартма тартмасы белән эш иткәндә баган тәненнән ерак торырга тиеш. Оператор баганар тәненнән ерак торырга тиеш. Лампа палатасын баганалар башыннан ерак булганчы, иркен эленеп тора. Өч үткенлекне өзегез. Су үткәрми торган һәм йомшаручы сикерүне тоташтыручы, мультиметр белән энергия белән тәэмин итү көчә һәм этабын сынап карау, викторыкларны, аннары биек өзелгән ставкаларны ябу. Яктылык чыганакларының яктырту эзлеклелеге - чыбык этап схемасы белән туры килүен күзәтегез.

2. Eachәрбер биек өзелгән ставкаларны вату. Су үткәрми торган һәм иркен булмаган вагонны сүндерегез. Өч ачкычны ябу. Төймә тартмасын эшләгез, яктылыкны түбән дәрәҗәдә басып торыгыз, җиңел торырыгыз, бәйләнешнең иркен, хәрәкәте башка начар шартларын тикшерегез, һәм берәр нәрсә булса төзәтегез. Яктылыкның тигезлеген яхшы көйләгез.

3. Якты полюсның өске очында аспипенсель җайланмасында җиңел асылынган, лифны кире кага, һәм чыбыкны бераз бушат.

4. Урнаштыру тәмамлангач, клиент проектны кабул итәчәк.

Aboveгарыда әйтелгәннәр - биек маст яктылык җитештерүче Тианксянг тарафыннан кертелгән биек маст утын ташу һәм урнаштыру. Әгәр дә сез югары маст яктылыгы белән кызыксынасыз икән, югары маст яктылыгын җитештерүче Тианксангка мөрәҗәгать итегезКүбрәк уку.


Пост вакыты: Апр-27-2023